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上海的垃圾也要乘“专车”了!这两个老司机开
发布时间:2019-03-09

3月6日清晨8点,崇明区长兴镇创建村的小路上,一辆电动短驳车缓缓驶来,每经过一户村民家门口的组合式干湿垃圾桶,便会停一停。

只管工作量增加了不少,但56岁的费品才跟53岁的施安成却觉得更“轻松”,因为曾经那些“闹心”的事件,都随着全程分类的推进而去。心态好了,干什么都铆足了劲。

摘要:心态好了,干什么都铆足了劲。

村民的“逆耳话”少了

费品才从车上跳下来,翻开垃圾桶盖,仔细查看一番,确认不异物,便熟练地拎起垃圾桶,把里面的湿垃圾和干垃圾辨别倒进车上对应种类的收集桶。这样看似机械性的连环动作,费品才平均每天要做200多次。

上海正在全力建设生活垃圾全程分类体系,其中就包括对垃圾实现“专车专运”。为此,上海将大幅增加分类运输专用车辆的保有量,司机们要开的“专车”更多了,往返垃圾箱房跟中转站的次数也增多了,同时,他们还要兼任垃圾分类品德的监督员。

2007年前进单位时,费品才就和垃圾清运这项工作结缘,一干就是12年。以前每家每户都带着自家垃圾桶,把垃圾倒进村里的集中投放点。那时,费品才只有骑着三轮车,把集中投放点的垃圾桶送到收运点就行。当初一天要倒400多个垃圾桶,工作量翻了这么多倍,不累吗?